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        中運集團工程三輪車制造廠

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        普遍使用的工程三輪車有什么魅力呢,優勢如何

        不管是什么機械設備,如果它普遍使用,那么說明它本身一定有著不一樣的魅力——優勢多多,所以備受大家喜愛。市場調查礦用工程三輪車很普及,在很多的地方都能見到它的身影,很大程度上面的節約了人力和時間,并且它的駕駛也是很舒適的。工程三輪車采用的自動倒車、剎車斷電、智能充電等等高科技技術,并且行駛起來安全可靠、操作也是十分的簡單、低耗能、效率高、噪音小、實用性比較強。揭曉一起看看工程三輪車十大優勢與特點吧。

        1、匹配優異動力,質量穩定可靠有保障; 

        2、品質后橋,載重大質量好,返修率低; 

        3、加強型車架,汽車專用高強度工程材料 高負荷載重; 

        4、加厚加寬15片強力板簧,重壓之下不變形; 

        5、工藝烤漆,非一般噴漆水平可比,漆面光滑均勻; 

        6、工程三輪車的多功能操作系統 前進 倒車 快檔 慢檔 一氣呵成 省時省力更省心; 

        7、純銅電機 起速快 穩定定性好; 

        8、桿式強力自卸油頂 操作簡單 升降速度快; 

        9、加大容量柴油、液壓油一體式油箱 傾注方便更耐用; 

        10、加強型三節油頂,傾卸角度大,卸貨更干凈;

        工程三輪車操作簡單:踏下油門踏板,并松抬離合器踏板,使離合器柔和的結合,工程三輪車即平穩起步。在松抬離合器踏板與踏下油門踏板的過程中,要做到配合熟練。在松抬離合器時不要一下子松到位,要按照快慢節奏,掌握好+陜松一停頓——慢松一快松”的過程。

         松抬離合器到停頓”的一剎那時間及時踏下油門踏板,使三輪車平穩起步。如果松抬離合器過快,會使車輛起步過猛;如油門踏板踏下不足,加油量太小,可造成車輛熄火。而離合器松抬過慢,會增加離合器摩擦片磨損。當油門踏板踏下過猛,造成加油量過大,引起車痙攣性地向前沖動,會使傳動件受到損傷。

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         工程三輪車

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